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Indonesia (versión en Español) 🇲🇽 🇪🇸



Fue Mayo 12 del 2019, cuando llegué a Indonesia. El primer país asiático que piso, mi primer encuentro con culturas completamente diferentes a lo que yo estaba acostumbrado. El choque cultural fue tan enorme y abrupto como inevitable e impredecible.


Hay muchas cosas que he aprendido de este país que yo ignoraba. Me sorprendió mucho enterarme que ocupa el cuarto lugar en población mundial.


Indonesia es el archipiélago más grande del mundo en términos de área y se encuentra en la quinta posición en términos de número de islas con más de 17,500. Para darse una idea de que tan grande es, aquí les muestro un comparativo contrapuesto al territorio de Estados Unidos.


La isla de en medio, Borneo, no solo es la isla más grande del archipiélago, sino que también es la tercera isla más grande del mundo.


Vulcanología

Desde el aire se pueden ver formaciones geográficas que sobresalen por arriba de las nubes y lo curioso es que todas ellas son en forma de conos, todos son volcanes, unos grandes otros chicos.



Con el tiempo fui aprendiendo que los volcanes de Indonesia son atractivos turísticos y comencé a planear los que a mí me gustaría subir. Pero fue hasta después de 2 años que supe lo impresionante de sus datos en este aspecto.


La mayoría de los volcanes de Indonesia pertenecen al Arco Volcánico de la Sonda o Sunda, que se extiende más de 3.000 kilómetros, asociado con las islas de Sumatra y Java, el estrecho de la Sonda y las Islas Sunda Menores. Una cadena de volcanes forma la espina dorsal topográfica de estas islas.



El arco marca un límite convergente activo entre las placas de Eurasia oriental — en especial la placa de Sunda y la placa de Birmania — que incluye Indonesia, y las placas de India y Australia que forman el lecho marino del océano Índico y del golfo de Bengala.


Indonesia lidera el mundo en muchas estadísticas de volcanes. Tiene el mayor número de volcanes históricamente activos (76), su total de 1.171 erupciones fechadas solo es superado por las 1.274 de Japón, aunque no se sabe mucho sobre la actividad volcánica en la época anterior a la llegada de los colonialistas europeos a partir del siglo XV. Indonesia ha sufrido el mayor número de erupciones que han producido víctimas mortales, daños en tierras cultivables, corrientes de lodo, tsunamis, domos y corrientes piroclásticas. Cuatro quintas partes de los volcanes indonesios con erupciones fechadas han entrado en erupción en este siglo.


Dos de las erupciones volcánicas más devastadoras de la historia tuvieron lugar en Indonesia: la enorme erupción de Tambora en 1815, la erupción más grande conocida del mundo durante tiempos históricos, tuvo efectos de tal alcance en el clima que, por ejemplo, Europa experimentó 1816 como el año sin verano. En 1883, la desastrosa erupción del Krakatau se grabó profundamente en la memoria colectiva de la humanidad. La erupción del Krakatau fue seguida por severos tsunamis que mataron a unas 30-40.000 personas.


En 1920, el gobierno liderado por los Países Bajos estableció un estudio de volcanes, lo que condujo a un monitoreo y reporte de volcanes mucho mejor. El Estudio Vulcanológico de Indonesia (VSI) ahora opera una red de 64 observatorios de volcanes que monitorean continuamente 59 volcanes.


Lo bueno es que no sabía nada de estos datos en Diciembre del 2019 cuando subí a acampar a las faldas del volcán Rinjani en Lombok, considerado activo.


En esta foto estoy mirando el cono del volcán Rinjani y a mi izquierda se alcanza a ver un pequeño volcancito de origen reciente llamado Gunung Baru Jari que en ese día estaba humeando.



Economía

Su divisa es la Rupia (Rp) y 1Rp = 100 sen. Sus monedas y sus billetes son los más frágiles que he tenido en mis manos y los más maltratados. La gente no está acostumbrada a organizar los billetes en una cartera y los guardan como caiga arrugados y hechos bola. Sus billetes viejos emiten un olor muy peculiar, como a humedad.


El costo de vida en Indonesia es muy bajo. Se espera que el PIB per cápita en Indonesia alcance 4,450.00 USD a finales de 2021. Aquí el dinero de economías occidentales rinde bastante por lo que hay mucha inversión extranjera y una gran población de expatriados que aprovechan esta situación. Si te atrae visitar Indonesia, su tipo de cambio es un verdadero incentivo para hacerlo. Te sorprenderás de qué tan barato es todo aquí. El tipo de cambio es muy favorable, alrededor de 14,000 RP por 1 dólar.


Para que se den una idea de lo barato que es la vida aquí les daré unos ejemplos.


La clase obrera o cualquier persona de escasos recursos que sale a la calle a comprar algo de comer, regularmente compra un Nasi Jinggo, esto es una porción de arroz blanco cocido con pequeñas porciones de 1, 2 ó 3 guisados con un pedazo pequeñito de carne de pollo o pescado y salsa envueltos en papel u hoja de plátano para llevar, su costo es entre 5,000 y 7,000 RP o sea entre $0.35 y $0.50 USD.

Este es de pollo (ayam) desmenuzado (sisit) y me costó 5,000 RP



La clase laboral o cualquier empleado de clase media que sale a comer regularmente pagan entre 10,000 y 20,000 RP o sea entre $0.70 y $1.40 por una porción más grande de arroz blanco cocido con 3 o 4 pequeñas porciones de guisados en un plato y se sientan a comerlo en lugares llamados Warung que son como fondas y las hay por todas partes.

Aquí les muestro un menú como ejemplo y lo que normalmente yo acostumbro comer. Se llama Nasi (arroz) campur (se pronuncia champur y significa mezcla o cóctel) y yo como mucho más que los lugareños. En este plato hay 6 guisos más un tazón de sopa y yo pago entre 15,000 y 20,000 RP dependiendo del lugar.



Para la clase alta o privilegiada, salir a comer sushi o un buen corte de carne o algún lugar americano como Kentucky Fried Chicken que es cosiderado caro y normalmente es prohibitivo para la mayoría de la población cuesta entre 50,000 y 100,000 RP o sea entre $3.50 y $7 USD




Salud

A pesar de ser uno de los países más poblados del mundo ha podido lograr la autosuficiencia alimentaria en cultivos estratégicos y aumentar los niveles generales de seguridad alimentaria. Aun así tiene un alto índice de malnutrición entre su población. Otros indicadores de nutrición muestran que alrededor de un tercio de los niños de Indonesia tienen bajo peso y los niños menores de 5 años sufren de retraso en el crecimiento, estadísticas preocupantes para un país de ingresos medios como Indonesia.



Por otro lado, a los 71 años, la esperanza de vida media es relativamente alta.


Me tocó vivir la pandemia aquí y debo decir que desde que llegó el Covid-19 al país yo no había conocido a nadie que lo haya padecido, hasta apenas hace unos días y mucho menos he sabido de alguien que haya muerto en mis círculos sociales. Es como si el Coronavirus no existiera. Aparte de que aquí todos usan cubrebocas, todos continuan sus vidas normal.


Idioma

El idioma nacional se le conoce como Bahasa Indonesia (Bahasa = Idioma o lengua), aunque más tarde, cuando visité Malasia, me enteré que comparten el mismo idioma solo que ahí se llama oficialmente Bahasa Melayu (Idioma Malayo) pero allí le llaman comúnmente Malay. Con el tiempo aprendí que en los 70's decidieron unificar sus idiomas en uno solo y actualmente se habla en Malasia, Singapur, Indonesia, Brunei y Timor del Este. El estándar normativo es el Bahasa Riau, la lengua del Archipiélago de Riau, considerado el lugar de origen.


Aunque el Bahasa Indonesia es el idioma oficial cabe aclarar que hay más de 580 lenguas y dialectos regionales. Por ejemplo, en la isla de Java hablan Javanés, en Bali sus habitantes hablan Balinés, en la isla de Lombok donde viví por más de un año la gente habla Sasak y en la isla de Sumbawa usan un dialecto que lleva el mismo nombre.


Al contrario de la gran mayoría de idiomas asiáticos, el indonesio utiliza un sistema de escritura basado en el alfabeto latino. La pronunciación del indonesio no plantea dificultades para los hispanoparlantes pues la pronunciación de sus letras son muy similares con pocas excepciones. La c siempre se pronuncia como ch. Un ejemplo muy común son los letreros de lavado de vehículos que se ven por doquier Cuci Motor Mobil (Cuci = lavar, Motor = motocicleta y Mobil = auto) se pronuncia <chuchi>.


Bali

Llegué a Indonesia aterrizando en Bali, ésta terminal es muy diferente a los aeropuertos occidentales.




Después de armar mi bicicleta salí a la calle y nuevamente fui sorprendido por las vialidades y su trafico dominado por motonetas. Afortunadamente yo ya venía acostumbrado a circular por el lado izquierdo desde Nueva Zelanda pero aún así me fue difícil al principio moverme en este nuevo ambiente bastante caótico y acelerado.



Vialidad y tránsito

Donde quiera que he transitado ya sea en Bali, Lombok o Sumbawa que son las islas que he visitado, debo estar muy alerta pues las violaciones a las leyes de transito son de lo más común, en gran parte debido a que la policía brilla por su ausencia. Es muy raro ver policías patrullando las calles. En los 2 años que llevo aquí solo he visto patrullas escoltando políticos o vehículos de gran calado como trailers transportando maquinaria pesada y dando apoyo a manifestaciones o eventos multitudinarios. Jamás los he visto parando a infractores o dando multas. En Bali la corrupción parece ser su enfoque, les gusta agarrar turistas para sacarles dólares con cualquier pretexto de infracción. A mí me hicieron la señal de hacerme a la orilla en un semáforo en rojo donde habíamos muchos motociclistas y me buscaron un pretexto para multarme.


Aquí unos ejemplos de lo que he tenido que aprender a estar alerta mientras transito en Indonesia:


Motociclistas

  • Se pasan los altos

  • Sin importar el tamaño de la vialidad para ellos es muy fácil circular en sentido contrario

  • Invaden el carril opuesto suponiendo que ya han sido vistos

  • Señalan que van a dar vuelta casi al momento de hacerlo, no lo anticipan con suficiente espacio

  • Circulan sin luces por la noche, yo a esos les llamo fantasmas

  • Los espejos retrovisores brillan por su ausencia y quienes si los tienen no los usan para cambiar de carril o dar vuelta, la mayoría los tienen ajustados para verse a si mismos

  • Por lo tanto cambian de carril sin checar quien viene a su lado

  • Se integran al tránsito sin considerar el trafico

Automovilistas

  • En su gran mayoría manejan extremadamente lento, pues muchos son nuevos conductores

  • Se consideran superiores a los motociclistas y hacen maniobras que los ponen en peligro

  • Se imponen a los motociclistas forzándolos a frenarse o hacerse a un lado

Otros

  • Hay muchos animales en las vías, mayormente perros y gallinas

  • La ausencia de banquetas o acotamientos fuerza a los peatones a caminar por la cinta asfáltica

  • En algunos tramos los árboles están a la orilla del camino y a veces dentro del carril


Lo destacado

A continuación lo que para mí ha sido sobresaliente durante mi estancia en este país.


Sociedad

Donde quiera que voy, sin importar si son musulmanes, hindúes o budistas, resalta que sus comunidades están organizadas en aldeas, con un fuerte arraigo familiar ancestral. La sociedad en Indonesia es muy respetuosa y gentil. Tienen una sonrisa siempre lista para ti, son generosos y hospitalarios.


En Lombok encontré un restaurante típico musulman llamado Sukma Rasa donde desde el principio fui recibido con los brazos abiertos. Desde los empleados hasta los dueños me hicieron sentir como parte de la familia. Aquí una foto tomada el día que pasé a despedirme.



Economía

Recorriendo Indonesia me he dado cuenta que es un país dedicado en su gran mayoría a la agricultura, la base de su alimentación es el arroz y en eso son autosuficientes. Abajo una foto de el inicio del ciclo del arroz. Primero germinan las semillas y es en este punto que colectan los brotes tiernos en manojos para luego llevarlos a replantar en los campos. Ahí los siembran con la mano uno por uno pero más separados.



No importa por dónde vaya, los arrozales los hay por todas partes, es el que afianza el tejido social de Indonesia, inclusive los veo en las zonas urbanas y ciudades sobre pobladas. Aquí les muestro un camino semi-importante que cruza una planicie y conecta la costa sur de Lombok con la costa este de la isla.